江铃4米2 1吨半爆破器材运输车/炸药厢式运输车/爆炸品运输专家详细介绍

爆破器材运输车可运输危险品介质分类：

1类：运送爆炸品的品名:黑火药,压缩黑火药,电(非电)***雷管,爆破炸药,导爆索,点燃导火索。

2类：独立容器(瓶)包装的易燃气体:液化石油气,原油气,压缩天然气,乙炔,甲烷,乙烷,丙烷,丁烷,丙烯,丁烯,二甲醚,打火机或打火机加油器(装有易燃气体),压缩氢,类项号:2.1;运输具有独立容器(瓶)包装的非易燃***气体:液化气体(非易燃,充有氮,二氧化碳或空气),压缩氧(氮,空气,氦,氩,氖),二氧化碳,类项号2.2;运输具有独立容器(瓶)包装的毒性气体:压缩煤气,硫化氢,类项号:2.3。

3类：独立容器(瓶)包装的:粘合剂,涂料,涂料溶液,煤油,苯,甲醇,乙醇,丙酮,甲苯,二甲苯,机油,类项号:3。

8类：运输具有独立容器(瓶)包装的:氨溶液(氨水)或甲醛溶液或除锈磷化液(除锈磷化处理剂)或电池电池液或木馏油,类项号:8。

9类：独立容器(瓶)包装的:含铜废物,含镍废物,2008年国家环境保护部,国家发展和改革委员会令***号发布的《国家危险废物名录》中危险废物

江铃爆破器材运输车底盘配置：选用江铃顺达新款驾驶室，驾驶室可前翻，搭载江铃原厂115马力柴油发动机，国五排放，3360轴距，700/R16钢丝轮胎，油刹，五档箱，排气管前置，带排气制动，带空调，方向助力。

整车尺寸(mm):5995x2000，1950x2800，箱体尺寸（mm）:4200×1850×1730,箱体采用三明治结构，外厚度为1.5毫米厚度武钢冷轧钢板，中钢骨架，内为铝合金平板，中间填充防火阻燃材料，箱体厚度为5公分，箱体外表上方采用模压成型带防水通风功能百叶窗，内部为细孔式通风盖，固定货物的卧式拉环铆接在钢骨架上，牢固可靠，箱体自下向上80公分处和底板均采用5毫米厚度绝缘垫皮，防止静电产生火花，***安全。箱体顶板安装高敏度烟雾报警器和驾驶室报警系统相连接，防止事故的发生。门内安装高精度限位装置和驾驶室内部报警器相连接，***箱门未锁紧情况。箱体外部箱门打开处安装防自关门的限位风勾，箱体外观涂装醒目黄色油漆，在箱体的左、右、后部粘贴红色“爆”字标识。箱体前部安装两个挂灭火器的挂桶和配备两只灭火器，后保险杠处安装防追尾事故的缓冲固定块，驾驶室内部安装安全报警器连接后部箱体，对箱体内部实施安全监控。厢体颜色可选。

厢体

厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有阻燃导静电胶板，***安全。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。

感烟报警器

是感测车厢内火情的专用装置，安装在车厢内顶部，当有火情烟雾出现，在驾驶室进行蜂鸣报警，***及时消除险情。

防盗报警器

在门器框上方安装有防盗报警（根据用户要求选装防盗监视器）当厢门被打开时，驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音，不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可***在行驶过程中，整车始终处于受控状态。

发动机

整车发动机排气装置采用前置式，并安装有排气火花熄灭器，防止热源对爆炸物产生不良影响。

安全标识

底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。

车身颜色为黄色，并有“严禁烟火”和“爆”字样，贴有反光标识。

防爆车要具有国家资质，是国家发改委***生产单位，该车的设计和结构完全符合***科工委颁发的《爆破器材运输车安全技术条件》要求。是一种***，十分理想的爆破器材运输的专用车辆。

   车辆上户必装件：前盘后鼓式制动器，ABS,限速装置器。

   营运证办理手续：柴油发动机须有***的燃油公告。

   上户手续：牌照，商业保险，危险品运输资格证，一类危险品运输资质，我公司可代为无资质的个人客户办理以上挂靠手续，。上户后在车辆驾驶室顶部安装浅绿色危险品运输标识灯和全套合法手续。

   主要运输介质：烟花、鞭炮、炮竹、民爆品，雷管，炸药等。

   可加装配置：GPS导航，加装侧门，雷管防爆罐、雷管防爆箱等。